| ABS結(jié)構(gòu)與原理 |
 |
推廣關(guān)鍵詞： abs板材 PP板材 abs板材價(jià)格 PP板材價(jià)格 佛山abs板材 佛山PP板材
壓力調(diào)節(jié)器的主要任務(wù)是轉(zhuǎn)換ECU的指令，并獨(dú)立于駕駛員執(zhí)行ECU的命令。它接到ECU指令后，通過(guò)電磁閥的工作來(lái) 實(shí)現(xiàn)車輪制動(dòng)器中壓力的自動(dòng)調(diào)節(jié)，一般由回油泵、存儲(chǔ)器或蓄能 器(每個(gè)制動(dòng)回路一個(gè)〕和電磁閥等構(gòu)成.
1)回油泵。壓力減小過(guò)程中，流出車輪制動(dòng)分缸的制動(dòng)液，經(jīng)存儲(chǔ)器由回油泵泵回制動(dòng)器主缸.
2)存儲(chǔ)器(或蓄能器)。存儲(chǔ)器用于暫存壓力減小時(shí)突然由輪缸流出的制動(dòng)液。
3)電磁閥.電磁閥用于ABS工作時(shí)，車輪制動(dòng)分缸中壓力的調(diào)節(jié).電磁閥多為三位三通(3/3)閥。圖10-3為波許公司ABS I 的三位三通電磁閥，這是一種由電磁線圈控制的直接控制閥。它有 3個(gè)液壓孔和三種工作狀態(tài)。它在制動(dòng)器主缸、車輪制動(dòng)器分缸和 回油路之間建立聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)壓力升高、壓力保持和壓力降低的必要 功能。
|
客服咨詢
