| 供油系統(tǒng)向整個(gè)自動(dòng)操縱控制系統(tǒng)提供具有一定油壓、足夠流量、并且溫度合適的油液 |
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所有的近代自動(dòng)變速器，無論是用于運(yùn)輸車輛、工程車輛，還 是軍用車輛，都離不開液壓系統(tǒng)。供油及調(diào)壓系統(tǒng)，是液壓系統(tǒng)的 一個(gè)基本組成部分。
供油系統(tǒng)向整個(gè)自動(dòng)操縱控制系統(tǒng)提供具有一定油壓、足夠 流量、并且溫度合適的油液。
①向變矩器(或偶合器)供油、并維持足夠的補(bǔ)償油壓，以保證 該系統(tǒng)中油溫不致過高及在液力元件中不產(chǎn)生氣蝕。
②在一部分工程車輛和重型運(yùn)輸車輛中，還需向液力減速器 提供足夠流量及溫度適宜的油液，以便能適時(shí)地吸收車輛的動(dòng)能， 得到滿意的制動(dòng)效果。
③向控制系統(tǒng)供油，并維持主油路的工作油壓，以保證各控制 機(jī)構(gòu)順利地工作.
④保證各換檔離合器、閉鎖離合器等的供油，以滿足換檔、閉 鎖等操縱需要.
⑤為整個(gè)變速器各運(yùn)動(dòng)零件:齒輪、軸承、止推墊片、離合器摩 擦片等提供潤滑用油，并保證正常的潤滑油溫度.
⑥通過油料的循環(huán)散熱冷卻，使整個(gè)自動(dòng)變速器的發(fā)熱量得 以散逸，使變速箱保持在合理的溫度范圍內(nèi)工作。
整個(gè)供油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成，因其用途而異，種類繁多。但其主 要組成有:
各分支供油系統(tǒng)，包括變矩器及液力減速器的供油系統(tǒng)，冷卻 系統(tǒng)、潤滑供油系統(tǒng)等。
油泵及輔助裝置，包括供油泵、集油池或油箱、各種油濾、管道 等器件。
壓力調(diào)節(jié)與控制機(jī)件，包括調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力的調(diào)壓閥，以及各種 溢流，安全等壓力控制閥等。
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